Fiche ROME I1639
Contrôleur / Contrôleuse de moteurs d'avions
Le Contrôleur de moteurs d'avions assure la sécurité et la performance des appareils. Vérifie et contrôle la conformité des moteurs d'avions selon les normes de sécurité aéronautique Effectue des tests de fonctionnement pour détecter les anomalies et les défaillances Rédige des rapports détaillés sur l'état des moteurs et les interventions effectuées Collabore avec les équipes de maintenance pour la réparation et l'optimisation des moteurs Assure une veille technologique pour rester informé des dernières innovations et pratiques dans le domaine aéronautique Peut superviser une équipe de techniciens pour les opérations de contrôle et de maintenance
Intitulés de postes
0
Appellations du ROME
Diplômes qui y préparent
0
Fiches RNCP des diplômes nationaux
Demandeurs d'emploi du métier (cat. A, —)
—
France entière · évolution sur un an
Salaire médian à 30 mois
—
Aucun diplôme rattaché ne publie de salaire
Intitulés de postes
Appellations officielles rattachées à ce métier.
Donnée non disponible
Demandeurs d'emploi qui recherchent ce métier
Catégorie A, inscrits en fin de mois, France entière, données brutes (France Travail, STMT).
Donnée non disponible
Effectifs arrondis à la dizaine par le producteur ; depuis juillet 2025, le métier recherché d'une partie des nouveaux inscrits est saisi plus tard, ce qui tire les derniers mois vers le bas.
Par région
Demandeurs d'emploi de catégorie A recherchant ce métier, . Évolution sur un an.
Aucune donnée régionale publiée.
Offres et concurrence dans le domaine I16
Véhicules, engins, aéronefs
Offres diffusées (2026 T1)
52 010
▼ -9,3 %64 % d'offres durables (CDI, CDD > 6 mois)
Demandeurs pour une offre
0,6
30 700 demandeurs cat. A du domaine fin 2026 T1
Offres diffusées sur le site de France Travail (partenaires compris) pendant le trimestre, rapportées aux demandeurs d'emploi du même domaine en fin de trimestre. C'est un repère de concurrence, pas l'indicateur officiel de tension (qui combine aussi les embauches et la durée des offres). Toutes les offres ne passent pas par France Travail.
Diplômes qui y préparent
Diplômes nationaux dont la fiche RNCP cite ce métier, avec leur salaire médian France entière à 30 mois. Débouché visé, pas emploi observé.
Aucun diplôme national du supérieur rattaché (les titres professionnels et diplômes d'école ne sont pas couverts).
Accès et compétences
Conditions d'accès. Les niveaux d'études requis varient de Bac + 2 à Bac + 5 : Cet emploi est accessible avec un BTS, une Licence professionnelle ou un Diplôme d'ingénieur en aéronautique. Une certification comme un CQP technicien aéronautique peut également être pertinente, bien que non obligatoire.
Savoir-faire (23)
- Agir rapidement en cas de défaillance critique
- Analyser les données issues des contrôles techniques
- Argumenter les décisions prises lors des inspections
- Assurer la conformité des moteurs avec les normes de sécurité
- Assurer la conformité réglementaire en matière de sécurité
- Assurer le suivi qualité des opérations de maintenance en veillant à la bonne exécution des tâches lancées
- Collaborer avec les équipes de maintenance pour optimiser les performances
- Communiquer les anomalies détectées aux équipes techniques
- Contrôler la qualité des moteurs d'avions
- Contrôler les dossiers équipements, y compris ceux issus de la sous-traitance, afin de valider leur conformité technique et documentaire
- Documenter les procédures de contrôle et les résultats obtenus
- Documenter les procédures de vérification et d'inspection pour référence future
- Effectuer des inspections de sécurité régulières
- Emettre les documents libératoires après vérification complète des travaux réalisés
- Etablir un rapport d'inspection et de contrôle
- Evaluer l'impact environnemental des moteurs d'avions
- Garantir la conformité réglementaire des équipements moteurs avant leur mise en service
- Inspecter les composants des moteurs pour détecter les défauts
- Mener des inspections et des contrôles
- Respecter les protocoles de sécurité stricts lors des inspections
- Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Réaliser des tests de performance sur les moteurs d'avions
- Valider les documents et les rapports d'inspection nécessaires à la mise en service des aéronefs
Savoir-être professionnels (3)
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Savoirs (20)
- Analyse de données de télémétrie moteur
- Analyse vibratoire des machines
- Application des directives de navigabilité
- BTS aéronautique
- CQP ajusteur assembleur de structures aéronefs
- Connaissance des matériaux composites en aéronautique
- Contrôle de qualité des moteurs d'avions
- Documentation technique aéronautique
- Formation continue sur les nouvelles technologies
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure pour la performance industrielle et la maintenance aéronautique de l'institut polytechnique de Bordeaux en convention avec l'université de Bordeaux
- Interprétation des plans techniques aéronautiques
- Master mention maintenance aéronautique
- Normes environnementales dans l'aviation
- Procédures de test des moteurs après réparation
- Technicien de maintenance aéronautique : option avionique
- Technicien de maintenance aéronautique : option systèmes
- Techniques de détection de failles par ultrasons
- Techniques de mesure de performance des moteurs
- Titre professionnel ajusteur monteur aéronautique
- Utilisation d'outils de diagnostic
Source : Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME) (France Travail), v62.