Fiche ROME I1630
Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels
L'opérateur maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels (VUI) réalise des interventions de maintenance des pneumatiques, sur matériel poids lourds, bus et cars, matériel agricole et génie civil. Vérifie la pression des pneus et la remet aux normes Contrôle l'usure des pneus Démonte et remonte les pneus pour les réparer ou les remplacer Contribue à la valorisation du cycle de vie du pneu (permutation, recreusage, rechapage, recyclage) Renseigne l'utilisateur pour garantir le bon usage des pneumatiques Conseille la clientèle sur des prestations complémentaires en fonction de besoins de la clientèle (réglage des trains roulants, etc.) Réalise un relevé d'état d'un parc selon les préconisations transmises
Intitulés de postes
0
Appellations du ROME
Diplômes qui y préparent
0
Fiches RNCP des diplômes nationaux
Demandeurs d'emploi du métier (cat. A, —)
—
France entière · évolution sur un an
Salaire médian à 30 mois
—
Aucun diplôme rattaché ne publie de salaire
Intitulés de postes
Appellations officielles rattachées à ce métier.
Donnée non disponible
Demandeurs d'emploi qui recherchent ce métier
Catégorie A, inscrits en fin de mois, France entière, données brutes (France Travail, STMT).
Donnée non disponible
Effectifs arrondis à la dizaine par le producteur ; depuis juillet 2025, le métier recherché d'une partie des nouveaux inscrits est saisi plus tard, ce qui tire les derniers mois vers le bas.
Par région
Demandeurs d'emploi de catégorie A recherchant ce métier, . Évolution sur un an.
Aucune donnée régionale publiée.
Offres et concurrence dans le domaine I16
Véhicules, engins, aéronefs
Offres diffusées (2026 T1)
52 010
▼ -9,3 %64 % d'offres durables (CDI, CDD > 6 mois)
Demandeurs pour une offre
0,6
30 700 demandeurs cat. A du domaine fin 2026 T1
Offres diffusées sur le site de France Travail (partenaires compris) pendant le trimestre, rapportées aux demandeurs d'emploi du même domaine en fin de trimestre. C'est un repère de concurrence, pas l'indicateur officiel de tension (qui combine aussi les embauches et la durée des offres). Toutes les offres ne passent pas par France Travail.
Diplômes qui y préparent
Diplômes nationaux dont la fiche RNCP cite ce métier, avec leur salaire médian France entière à 30 mois. Débouché visé, pas emploi observé.
Aucun diplôme national du supérieur rattaché (les titres professionnels et diplômes d'école ne sont pas couverts).
Accès et compétences
Conditions d'accès. Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau CAP / BEP ou un CQP.
Savoir-faire (26)
- Apporter un conseil technique au client en vue de réaliser la vente de prestation additionnelle ou de prestation complémentaire
- Contrôler et régler les trains roulants
- Contrôler l'état des pneumatiques des véhicules de transports routiers
- Contrôler les pneumatiques des véhicules agricoles
- Contrôler les pneumatiques des véhicules de génie civil
- Identifier les risques d'une intervention de dépannage extérieur sur pneumatiques des véhicules industriels, agricoles, de génie civil
- Préparer une intervention de dépannage extérieur sur les pneumatiques des véhicules industriels, agricoles, de génie civil
- Respecter les règles de sécurité et les procédures en vigueur
- Réaliser des opérations de calage du châssis des véhicules agricoles
- Réaliser des opérations de calage du châssis des véhicules de génie civil
- Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules agricoles (démontage ou remontage)
- Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de génie civil (démontage ou remontage)
- Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de transport routier (démontage ou remontage, permutation, équilibrage)
- Réaliser des opérations de tri et de valorisation des pneus (rechapage, recyclage)
- Réaliser et gérer le stockage des consommables et des pneumatiques des véhicules de transports routiers, agricoles, génie civil
- Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules agricoles
- Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de génie civil
- Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de transport routier
- Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues de véhicules de génie civil
- Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules agricoles
- Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules de transport routier
- Réaliser les opérations de recreusage des pneumatiques des véhicules de transport routier
- Rédiger des rapports d'intervention détaillés
- Régler la pression des pneumatiques des véhicules agricoles
- Régler la pression des pneumatiques des véhicules de transports routier
- Surveiller des zones à risque
Savoir-être professionnels (3)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Savoirs (17)
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Caractéristiques des pneumatiques
- Code de la route
- Equilibreuse de roue
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Matériel de levage
- Normes et la réglementation des pneumatiques des véhicules industriels
- Respect des réglementations environnementales en matière de pneumatiques
- Techniques d'identification d'usures des pneumatiques des véhicules industriels
- Techniques de communication avec les clients
- Techniques de démontage/remontage de pneumatiques sur les véhicules industriels
- Techniques de dépose/repose de roue sur les véhicules industriels
- Techniques de recreusage de pneus
- Techniques de réparation de crevaisons de pneus
- Techniques de réparation de pneus
- Techniques de stockage des pneus des véhicules industriels
- Techniques de vulcanisation à froid sur pneumatiques
Source : Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME) (France Travail), v62.