Fiche ROME I1613
Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers
Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides). Réaliser la maintenance et la pose des organes d'équipements et accessoires, Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques, Réaliser l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels. Mets en ½uvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques. Travaille dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.
Intitulés de postes
0
Appellations du ROME
Diplômes qui y préparent
0
Fiches RNCP des diplômes nationaux
Demandeurs d'emploi du métier (cat. A, —)
—
France entière · évolution sur un an
Salaire médian à 30 mois
—
Aucun diplôme rattaché ne publie de salaire
Intitulés de postes
Appellations officielles rattachées à ce métier.
Donnée non disponible
Demandeurs d'emploi qui recherchent ce métier
Catégorie A, inscrits en fin de mois, France entière, données brutes (France Travail, STMT).
Donnée non disponible
Effectifs arrondis à la dizaine par le producteur ; depuis juillet 2025, le métier recherché d'une partie des nouveaux inscrits est saisi plus tard, ce qui tire les derniers mois vers le bas.
Par région
Demandeurs d'emploi de catégorie A recherchant ce métier, . Évolution sur un an.
Aucune donnée régionale publiée.
Offres et concurrence dans le domaine I16
Véhicules, engins, aéronefs
Offres diffusées (2026 T1)
52 010
▼ -9,3 %64 % d'offres durables (CDI, CDD > 6 mois)
Demandeurs pour une offre
0,6
30 700 demandeurs cat. A du domaine fin 2026 T1
Offres diffusées sur le site de France Travail (partenaires compris) pendant le trimestre, rapportées aux demandeurs d'emploi du même domaine en fin de trimestre. C'est un repère de concurrence, pas l'indicateur officiel de tension (qui combine aussi les embauches et la durée des offres). Toutes les offres ne passent pas par France Travail.
Diplômes qui y préparent
Diplômes nationaux dont la fiche RNCP cite ce métier, avec leur salaire médian France entière à 30 mois. Débouché visé, pas emploi observé.
Aucun diplôme national du supérieur rattaché (les titres professionnels et diplômes d'école ne sont pas couverts).
Accès et compétences
Conditions d'accès. Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.
Savoir-faire (51)
- Appliquer la réglementation VGP (Vérification Générale Périodique) en termes d'équipement et accessoires des véhicules industriels
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
- Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
- Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
- Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation
- Contrôler et remettre en état des équipements et accessoires défaillants de véhicules industriels
- Contrôler l'état d'une batterie de servitude (<60 volts cc)
- Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule
- Contrôler la conformité technique d'un véhicule
- Contrôler visuellement les éléments de charge d'un véhicule électrique et/ou hybride
- Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels
- Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements
- Identifier les risques de pannes, d'incidents ou d'accidents
- Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, etc.) sur un véhicule automobile particulier ou industriel
- Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués
- Maintenir l'atelier en ordre et sécurisé pour prévenir les accidents
- Man½uvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques, ...)
- Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
- Paramétrer et programmer des équipements et accessoires des véhicules industriels
- Planifier les opérations de maintenance préventive des équipements hydrauliques
- Préparer un contrôle technique
- Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation
- Remettre en conformité les faisceaux électriques
- Remplacer et réparer les pneumatiques
- Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc)
- Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
- Réaliser la maintenance des motorisations thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage
- Réaliser la maintenance des systèmes de direction
- Réaliser la maintenance des transmissions
- Réaliser la maintenance du circuit de climatisation
- Réaliser le diagnostic des systèmes de direction
- Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage
- Réaliser le diagnostic des trains roulants
- Réaliser le diagnostic des transmissions
- Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits de refroidissement
- Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, suspensions, trains roulants, essieux, roues
- Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicules anciens et historiques
- Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique ou à air comprimé
- Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, chaine de transmission)
- Réaliser les opérations d'entretien sur le système de production et de gestion de l'air comprimé
- Réaliser un essai sur route d'un véhicule automobile particulier ou industriel
- Surveiller des zones à risque
- Surveiller l'usure et remettre en état des outillages, outils, organes, ensembles, systèmes mécaniques
- Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
Savoir-être professionnels (3)
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Savoirs (70)
- Analyseur de gaz d'échappement
- Analyseur de niveau sonore
- Angles de géométrie
- Appareils de mesure et de réglage d'optique
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5
- BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier
- Bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier
- CAP maintenance des véhicules option véhicules de transport routier
- CQP mécanicien véhicules utilitaires et industriels
- Cadre réglementaire environnemental
- Caractéristiques des carburants et biocarburants
- Caractéristiques des pneumatiques
- Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
- Circuits électriques
- Conduite de véhicules industriels
- Connaissance des câblages spécifiques poids lourds
- Contrôle d'un moteur thermique
- Diagnostic de pannes
- Documentation technique des équipements
- Equilibreuse de roue
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Fonctionnement des circuits d'injection diesel
- Fonctionnement des systèmes de direction
- Fonctionnement du circuit d'air
- Formation continue sur les innovations électriques
- Gestion des stocks de pièces détachées
- Habilitation électrique B2XL opération batterie
- Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL
- Interprétation des codes d'erreur des systèmes embarqués
- Lecture de plans et de schémas
- Lecture de schémas techniques
- Matériel de levage
- Mise à jour de logiciels embarqués
- Méthodes et outils de résolution de problèmes
- Méthodologie de diagnostic technique
- Normes de qualité des véhicules industriels
- Normes électriques européennes
- Principe de combustion du moteur diesel
- Principe de fonctionnement des circuits d'allumage
- Principe de fonctionnement des circuits de carburant haute pression
- Principe de fonctionnement des circuits de climatisation
- Principe de fonctionnement des embrayages
- Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution
- Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel
- Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
- Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)
- Procédures d'entretien de véhicules
- Procédures de métrologie
- Risques électriques et différents niveaux d'habilitation
- Règlementation du contrôle technique de véhicules
- Règles de sécurité liées à la manipulation des fluides frigorigènes
- Réglementation liée à l'homologation des équipements des véhicules industriels
- Réglementation sur les déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE)
- Système de navigation embarqué
- Systèmes hydrauliques et électriques
- Systèmes mécaniques, électriques et électroniques des véhicules
- Techniques de changement de pneus
- Techniques de réparation rapide
- Techniques de résolution de problèmes
Source : Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME) (France Travail), v62.